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2019 03-05
碳纖維和玻璃纖維的性能對(duì)比

玻璃纖維是將玻璃在1300~1600℃的溫度中熔化后,抽絲、淬冷而成的,碳纖維是將聚丙烯腈纖維在2000~3000℃的高溫下預(yù)氧化、碳化、石墨化而成的,同為纖維資料,它們?cè)诋a(chǎn)業(yè)機(jī)械、汽車制造、...

2019 03-05
什么是高階碳纖維

碳纖維為下一世代的夢(mèng)幻資料,從目前來看,將來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及利用終會(huì)進(jìn)入碳纖維范疇。隨著人類須要的發(fā)展,復(fù)合資料已由合成纖維跟玻璃纖維逐步轉(zhuǎn)向碳纖維復(fù)材。2008年大缺料后,碳纖...

2019 03-04
碳纖維管是怎么加工成型的

碳纖維管是一種常用來制造碳纖維釣魚竿、展架、腳手架等一系列產(chǎn)品的高機(jī)能復(fù)合資料。碳纖維型材與傳統(tǒng)的玻璃纖維相比,楊氏模量是其3倍多;它與凱夫拉纖維相比,楊氏模量是其2倍左右...

2019 03-04
加工碳纖維用什么刀具及轉(zhuǎn)速參數(shù)

在一些資格不是很高的碳纖維加工廠商里,很多都會(huì)碰到碳纖維復(fù)合資料機(jī)械切削加工呈現(xiàn)分層的情況,在對(duì)碳纖維復(fù)合資料進(jìn)行鉆孔時(shí),刀其必須銳利,切削參數(shù)至少在2000r/min以上,但也不...

2019 03-04
碳纖維汽車應(yīng)用前景的深度剖析

隨著汽車?yán)昧康募眲≡黾右约皩?duì)低碳生活的請(qǐng)求,新一代的汽車必須具備節(jié)能降耗的特點(diǎn),而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗最有效的途徑就是輕量化。碳纖維管又稱碳素纖維管,也稱碳管,碳纖管,是采用...

2019 03-03
鋪層方式對(duì)碳纖維傳動(dòng)軸力學(xué)特性的影響

隨著產(chǎn)業(yè)的疾速發(fā)展,對(duì)傳動(dòng)軸的請(qǐng)求一直晉升,逐步往高精度、高轉(zhuǎn)速以及結(jié)構(gòu)龐雜的方向發(fā)展。然而,利用傳統(tǒng)金屬資料制成的傳動(dòng)軸分量重,在運(yùn)行進(jìn)程中輕易產(chǎn)生共振,影響加工精度...

2019 03-03
單向碳纖維預(yù)浸料

單向碳纖維預(yù)浸料是制造復(fù)合資料結(jié)構(gòu)件的重要旁邊資料,與碳纖維織物預(yù)浸料比較較,它不僅存在預(yù)浸料的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),如利用便利,纖維跟樹脂的含量可能把持,還可能依照制件承載的請(qǐng)求...

2019 03-03
碳纖維管的4大優(yōu)勢(shì)情況

碳纖維管的4大上風(fēng)情況 碳纖維管信賴很多人都是十分的熟悉的,同時(shí)隨著時(shí)代的一直的變更,很快被很多人都一致的認(rèn)可,那么咱們來淺談碳纖維管都有哪些的上風(fēng)情況呢? 1、熱牢固性比較...

2019 03-02
碳纖維管的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分與分析

碳纖維管是采取環(huán)繞成型工藝加工而成的疊層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,在成型進(jìn)程中,環(huán)繞角度、環(huán)繞厚度、環(huán)繞角占總數(shù)的比例以及環(huán)繞鋪檔順序?qū)μ祭w維管的機(jī)能都有較大的影響,下面小編就來講講碳...

2019 03-02
車用碳纖維復(fù)合材料的前景

汽車行業(yè)的疾速發(fā)展,給公民帶來交通便利的同時(shí),也帶來了環(huán)境沾染跟能源缺乏等問題。 碳纖維復(fù)合材料 如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有...

2019 03-02
表面和內(nèi)部的合金化及碳合金的研制

碳纖維的名義性質(zhì)是十分重要的。 碳纖維復(fù)合材料 經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維...

2019 03-01
碳纖維,給你的產(chǎn)品來一次“減肥”

碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)過碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨資料。碳纖維在利用前須要進(jìn)行處理,個(gè)別是將碳纖維為原料與樹脂融合,在一定的前提下強(qiáng)熱碳化而成。碳纖維存在眾多優(yōu)良機(jī)...

2019 03-01
碳纖維拉伸強(qiáng)度的離散性怎么樣

碳纖維作為一種進(jìn)步復(fù)合資料加強(qiáng)體,它存在高比強(qiáng)度、高比模量、耐燒蝕、耐磨跟抗疲勞等優(yōu)良機(jī)能,隨著碳纖維在航空航天。 碳纖維制品 就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過不同的加工...

2019 03-01
碳纖維桿和鋼桿相比哪個(gè)更優(yōu)越

高爾夫球是很多人喜好的一種活動(dòng),它不僅可能錘煉身材,還可能培養(yǎng)耐煩,堪稱球類貴族。跟有人問起小編: ;碳纖維桿是不是比鋼桿的機(jī)能好?據(jù)說用碳纖維桿打球,球會(huì)飛的比較遠(yuǎn)。 ;咱...

2019 02-28
市場(chǎng)上碳纖維的需求量怎么樣

碳纖維很早就被發(fā)明了,但真正投入利用還是在上世紀(jì)美蘇冷戰(zhàn)時(shí)代,為理解決武器耐熱問題,科學(xué)家實(shí)驗(yàn)了無數(shù)種資料,最后選定碳纖維。 碳纖維復(fù)合材料 經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳...

2019 02-28
如何使用微脫黏法測(cè)試碳纖維的強(qiáng)度

碳纖維單絲生產(chǎn)出來后,經(jīng)常跟樹脂復(fù)合起來利用,它們之間的高黏結(jié)度是資料優(yōu)良的表示。碳纖維板補(bǔ)強(qiáng)單向板材,其成型工藝是將碳纖維浸漬樹脂后在模具內(nèi)固化并連續(xù)拉擠成型。采用優(yōu)...

2019 02-28
碳纖維制品的研制-碳纖維板

碳纖維研制跟利用可能追溯到1850年的碳素?zé)艚z,此后的研究利用始終處于停止?fàn)顩r,到上世紀(jì)五十年代隨著產(chǎn)業(yè)技巧的發(fā)展跟軍事產(chǎn)業(yè)的請(qǐng)求,碳纖維的研制跟生產(chǎn),接踵解決了原絲的抉擇跟...

2019 02-27
瀝青基碳纖維的制備方法

1)瀝青纖維的不熔化處理 該工藝是把瀝青纖維放在氧化的氣氛中進(jìn)行熱處理,使之在碳化時(shí)能禁受軟化點(diǎn)以上的高溫而不熔融,從而保障原料纖維在碳化進(jìn)程中連續(xù)堅(jiān)持纖維的外形。碳纖維板補(bǔ)...

2019 02-27
碳纖維管降低管道的強(qiáng)度

管道復(fù)合資料補(bǔ)強(qiáng):壓力管道因?yàn)楦?、機(jī)械傷害等缺點(diǎn),碳纖維管降落管道的強(qiáng)度,使其承載才干無奈達(dá)到原有設(shè)計(jì)壓力。管道因內(nèi)壓會(huì)產(chǎn)生徑向膨脹而在管壁中產(chǎn)生環(huán)向拉伸應(yīng)力。在管壁減...

2019 02-27
炭材料的機(jī)械加工

1.碳纖維資料加工用刀具資料是怎么的? 碳纖維資料加工個(gè)別采取高速鋼跟硬質(zhì)合金為刀具資料。 碳纖維復(fù)合材料 如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其...

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